La poutre en acier fabriquée à Jinan construit un réseau emblématique dans plus de 20 pays étrangers

La technologie chinoise construit des ponts en Afrique de l'Ouest

Fin octobre, à Abidjan, la plus grande ville de Côte d'Ivoire, le soleil tropical tape fort sur la structure métallique de l'échangeur d'Anyama. Le pont en acier qui enjambe ce nœud de transport nord est entièrement installé et les ouvriers procèdent aux dernières finitions. Les habitants, de passage, s'arrêtent souvent pour contempler l'horizon : plus grand pont en acier de Côte d'Ivoire, il permettra de fluidifier la circulation entre le périphérique et l'autoroute du nord.

Laissez notre perspective traverser les montagnes et les océans et retourner à Jinan, Shandong, en Chine, à des dizaines de milliers de kilomètres. L'atelier de Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd., un fournisseur de matières premières, déborde d'activité : une grue géante soulève les composants en acier étiquetés « destination : Suède » sur le navire, et plusieurs clients australiens sont rassemblés pour visiter les échantillons.

Cette entreprise locale de Jinan écrit une nouvelle page de l'histoire de l'industrie manufacturière intelligente chinoise sur la carte mondiale des infrastructures, avec son double pilier « intelligence + vert ».

De l'exportation de composants de structures métalliques à celle de technologies d'installation, des services de construction à l'intégration de concepts de développement, le parcours international d'une entreprise de Jinan illustre la montée en puissance de l'industrie manufacturière intelligente chinoise. Plus de 200 000 tonnes de structures métalliques ont été expédiées par voie maritime vers plus de 20 pays d'Amérique du Sud, d'Afrique, d'Europe, du Moyen-Orient et d'ailleurs, tissant des liens non seulement physiques, mais aussi technologiques entre la Chine et le reste du monde.