Capacité de charge élevée :Conçu pour résister à la densité du trafic urbain, y compris les véhicules de secours et les camions de transport.
Installation rapide :Les composants préfabriqués permettent de réduire de 40 % le temps nécessaire à la construction sur site.
Faible entretien :L’acier résistant aux intempéries et la couche anti-corrosion prolongent la durée de vie de ce produit au-delà de 50 ans.
Contrôle sismique et des vibrations :Conception avec amortissement intégré pour une stabilité supérieure dans les zones à fort trafic.
Conception structurelle adaptée aux environnements urbains
Notre système de ponts municipaux a été conçu spécialement pour les environnements urbains modernes. Il permet d’adopter des configurations à plusieurs voies, des passages piétonniers distincts, ainsi que des couloirs destinés aux réseaux d’eau, de gaz et de câbles en fibre optique. Sa conception modulaire permet des extensions ultérieures sans nécessiter de rénovations majeures.
Sécurité et conformité
Chaque composant respecte les normes internationales de conception des ponts (AASHTO, Eurocode ou équivalents). Les caractéristiques incluent un revêtement routier à forte résistance au glissement, des barrières anti-escalade ainsi que des balustrades équipées de diodes LED pour une meilleure visibilité la nuit. Un système de drainage empêche la formation d’eaux stagnantes, réduisant ainsi les risques de dérapage en cas de fortes pluies.
Prêt pour une intégration intelligente
La structure du pont est compatible avec les infrastructures des villes intelligentes. Les conduites préinstallées permettent l’installation de capteurs de surveillance du trafic en temps réel, de systèmes de mesure du poids des véhicules en mouvement, ainsi que de capteurs environnementaux (qualité de l’air, vibrations, température). Cela rend les mises à niveau futures rapides et non invasives.
Résistance dans toutes les saisons
Construit en acier résistant à l’usure (Corten) ou avec une finition galvanisée par immersion dans le laitier chaud, ce pont résiste aux sels de déglaçage, aux cycles de gel-dégel ainsi qu’à l’humidité élevée. Les joints de dilatation sont scellés avec des systèmes élastomères à grande capacité de mouvement afin d’empêcher l’entrée d’eau et la corrosion aux points critiques.
Choix durable
La réduction des déchets matériels générés lors de la préfabrication, l’utilisation d’acier 100 % recyclable, ainsi que l’optimisation de la conception afin de permettre l’entrée de la lumière naturelle sous le pont, permettent de réduire l’empreinte carbone globale d’environ 25 % par rapport aux ponts en béton préfabriqué traditionnels.
Des dimensions personnalisées sont disponibles.
Nous prenons en charge des portées allant de 10 à 50 mètres, des largeurs de 8 à 30 mètres, ainsi que toutes les angles de décalage possibles. Les chargements peuvent aller d’un poids réservé aux piétons jusqu’à un poids équivalent à celui d’un camion de classe HL-93 ou équivalent. Un rapport d’analyse structurelle 3D et un manuel d’installation sont inclus dans chaque livraison.
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